De Maritieme Autoriteit Suriname (MAS) is drukdoende de Wet Maritieme Beveiliging te implementeren. In dit kader is de United States Coast Guard in Suriname voor capaciteitsversterkende trainingen, specifiek gericht op havenveiligheidsbeoordelingen en beveiligingsplannen, die voortvloeien uit de International Ship and Port Facility Security (ISPS). De trainingen, bedoeld voor medewerkers van de MAS, de lokale veiligheidsdiensten en overige belanghebbenden, zijn op donderdag 12 februari afgerond na op maandag 9 februari van start te zijn gegaan.
MAS-directeur Michel Amafo, legt uit dat de in 2004 aangenomen wet voorschrijft dat alle havenfaciliteiten, een havenveiligheidsbeoordeling moeten uitvoeren. Daarnaast moeten ze ook over een havenbeveiligingsplan en een Port Facility Security Officer beschikken. “Suriname heeft negentien havenfaciliteiten, dus in dat traject hebben we de US Coast Guard hier om ons te helpen in dat proces, zodat we deze wet goed kunnen implementeren”, zegt de MAS-topman. Naast medewerkers van de MAS, hebben ook leden van het Directoraat Nationale Veiligheid (DNV), brandweer, douane, politie en het leger geparticipeerd aan de trainingen.
Over het belang van de trainingen zegt de directeur dat bij calamiteiten de veiligheidsdiensten moeten weten wat te doen. “Het is een training om ons tools en handvaten aan te reiken om ons werk op een correcte manier te doen. Als we goederen veilig willen hebben in Suriname, moet die vervoersketen veilig zijn. Het is in ons eigen belang, omdat negentig procent van alle goederen die we in Suriname consumeren, via waterwegen de havens binnenkomen”, verduidelijkt Amafo. Hij voegt eraan toe dat voorkomen moet worden dat er dreiging uitgaat van schepen naar de havens of omgekeerd.
Randi Jimenez, International Port Security Liaison Officer, geeft aan dat de Coast Guard zich bezighoudt met het identificeren van dreigingen en kwetsbaarheden alsook het toepassen van risicobeperkende maatregelen om een beoordeling op te stellen, welke wordt goedgekeurd door de verdragsstaat. “Daarna gaan we over naar het tweede gedeelte: het plan. Het gaat erom hoe we de strategieën die we hebben opgesteld, daadwerkelijk implementeren om onze havens en faciliteiten te beveiligen.” De positieve invloed van de trainingen ligt volgens Jimenez in het feit dat verschillende belanghebbenden samen inzicht krijgen in de risico’s en kwetsbaarheden, en leren hoe zij passende tegenmaatregelen kunnen implementeren.
Directeur Amafo laat optekenen dat de MAS als aangewezen orgaan voor maritieme aangelegenheden reeds is gestart met het implementeren van de wet en dat de US Coast Guard tegen deze achtergrond geregeld naar Suriname komt voor trainingen. Hij legt uit dat de wet bepalingen van de ISPS-code implementeert, maar dat niet alles helemaal is uitgewerkt. Volgens de directeur biedt de Coast Guard middels de trainingen meer duidelijkheid. Dit jaar zal de organisatie Suriname nog drie keer bezoeken. Wanneer zij in de periode oktober/november voor de laatste keer komt, zal er een audit worden uitgevoerd om te beoordelen hoe Suriname de best practices op het gebied van maritieme veiligheid toepast en afrondt. “We zullen er alles aan doen, zodat Suriname een heel goede beurt kan maken met de implementatie van de Wet Maritieme Beveiliging”, aldus de MAS-directeur.
