De Domineestraat is dezer dagen afgesloten in verband met een volledige rehabilitatie. De straat wordt compleet aangepakt, waarbij het wegdek en het ontwateringssysteem worden vernieuwd. De werkzaamheden worden in opdracht van het ministerie van Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (OWRO) uitgevoerd door het aannemingsbedrijf Tjongalanga N.V. Hoewel de rehabilitatie loopt tot december dit jaar, is de afsluiting van het gedeelte tussen het Neumanpad en de Steenbakkerijstraat gepland van 3 augustus tot en met 3 september. Deze periode is volgens Rianto Wongsoredjo van Tjongalanga N.V. ruim genomen, met inbegrip van omstandigheden.
Onder de omstandigheden vallen de weersverwachtingen – vooral vanwege de droge tijd is gekozen voor deze periode om het werk uit te voeren – maar ook uitdagingen waarmee men geconfronteerd raakt. Een van de uitdagingen is onder andere dat er overal in de bermen leidingen en kabels lopen waarmee de uitvoerder rekening moet houden. Wongsoredjo: “Ook is tijdens het graven klei ontdekt in de fundering van de weg. Dit moeten we sowieso verwijderen, omdat het bij zwaar verkeer dan verzakkingen veroorzaakt”, aldus de functionaris. Hij zegt dat ondanks deze uitdagingen de datum van 3 september ruim genomen is in de planning, en ook haalbaar is.
Wongsoredjo legt de rehabilitatie als volgt uit: “De weg wordt volledig gesloopt. We gaan dan de fundering opbouwen met klinkzand en base course. Hierna komen twee asfaltlagen. Aan de noordelijke en zuidelijke zijde van de Domineestraat zijn er twee nieuwe afvoerleidingen aangebracht. De bestaande betonnen buis ligt in het midden van de weg en wordt volledig gesloopt. Op de hoek van de Jodenbreestraat en Domineestraat wordt er een inspectieput opgebouwd en alle kolken aan weerszijden van de Domineestraat worden ook vernieuwd. De bermen worden opnieuw bestraat, hetgeen de weg een ander aanblik zal geven.”
Vanwege het feit dat de betonnen buis in het midden van de weg ligt, zou er volgens Wongsoredjo geen verschil zijn indien er overdag dan wel in de avond gewerkt zou worden. “Omdat we de weg volledig moeten openbreken om de bestaande duiker te slopen. Ook al zouden we in de avond werken, overdag zou er dan toch geen verkeer over de weg kunnen”, legt Wongsoredjo uit. “Daarom hebben we besloten om aan een stuk door te werken en alles gelijk uit te voeren zodat we de weg op 3 september kunnen openstellen”, voegt hij eraan toe. Er is een nauwe samenhang met de nutsbedrijven SWB, EBS en Telesur. Wongsoredjo bedrukt tevens dat de wegsituatie ondanks de rehabilitatie niet verandert.
Variëlle Pawiro-oelomo, hoofd afdeling Wegen van OWRO, deelt mee dat de bekendmaking over de werkzaamheden twee weken voor aanvang is gedaan via social media. “Zodat de samenleving op de hoogte was en alternatieve routes kan kiezen”. Daarnaast zijn ook ondernemers geïnformeerd. OWRO, Tjongalanga en de Motor Surveillance Dienst stemmen met elkaar af voor een vlotte doorgang van het verkeer. De rehabilitatie is deel van een groter project waarbinnen ook de Watermolenstraat en Van Idsingastraat vielen. Op het programma staan vervolgens de Schmeltzweg en de Tout Lui Fautkanaalweg links. Pawiro-oelomo roept de samenleving op deduld te betrachten. “Want aan het eind van de dag hebben we een mooie weg waarvan eenieder gebruik kan maken.”