De verhardingswerkzaamheden aan de Gangarampandayweg bevinden zich in de afrondende fase. Het project, uitgevoerd door Iroads N.V. onder projectleiding van Jacques Gajadin, heeft als doel de weg duurzaam te verbeteren en bestand te maken tegen intensief gebruik en weersinvloeden.
In het kader van de werkzaamheden is de weg op meerdere kritieke punten aangepakt. Op circa vijf locaties zijn duikers geplaatst, terwijl op drie locaties houten damwanden zijn aangebracht ter versterking van de wegconstructie. Daarnaast is de weg op smalle gedeelten verbreed om de verkeersveiligheid en doorstroming te verbeteren. Er is tevens een correctielaag van klinkzand aangebracht, gevolgd door het op hoogte brengen, profileren en egaliseren van de basecourse-laag.
Momenteel wordt gewerkt aan het egaliseren en verdichten van de gestabiliseerde weglaag met graders. Deze integrale aanpak is noodzakelijk gebleken, aangezien de weg zich voorheen in een zeer slechte staat bevond, met name tijdens de regenperiode. De Gangarampandayweg is bovendien een druk bereden route, mede vanwege de aanwezigheid van industriële activiteiten, waaronder die van Staatsolie Maatschappij Suriname N.V..
Voor de verharding wordt gebruikgemaakt van een innovatieve stabilisatiemethode op basis van Stabical. Deze techniek wijkt af van traditionele asfaltconstructies, doordat de ondergrond wordt gestabiliseerd tot een structuur die vergelijkbaar is met beton. Eerder uitgevoerde pilotprojecten met deze methode hebben positieve resultaten opgeleverd.
In fase één wordt een traject van 5,4 kilometer aangepakt. De werkzaamheden zijn afhankelijk van de weersomstandigheden, waardoor geen exacte opleverdatum kan worden vastgesteld.
Aan de samenleving wordt gevraagd rekening te houden met de nieuwe wegcondities. Weggebruikers worden opgeroepen hun snelheid te matigen, terwijl zwaar vrachtverkeer wordt verzocht zich strikt te houden aan de toegestane aslasten, zodat de duurzaamheid van de weg gewaarborgd blijft.
